Fã recria carro usado por Ayrton Senna em temporada histórica
Trinta e dois anos após a morte de Ayrton Senna, a memória do tricampeão mundial de Fórmula 1 segue viva em diferentes gerações. Em Araraquara, no interior de São Paulo, a admiração pelo piloto brasileiro virou projeto concreto: uma réplica do McLaren MP4/8, carro utilizado por Senna na temporada de 1993.
A iniciativa partiu de Marcos Valério Lemes, vendedor e morador da cidade, que carregava o desejo de homenagear o ídolo.
– Falei que o meu sonho era fazer uma réplica da McLaren usada pelo Senna em 1993. Aí me disseram que tinha uma pessoa que achava que faria um carro – contou.
Réplica do MP4/8, usado por Ayrton Senna na Fórmula 1 em 1993
Fábio Júnior/Eptv
A pessoa citada era Luiz Gustavo Ferreira, profissional da área de desenvolvimento de projetos e responsável por transformar a ideia em realidade.
– Meu amigo me ligou e falou que tinha me indicado para um rapaz que queria fazer um carro de Fórmula 1. Eu disse que faria – lembrou Gustavo.
Marcos Valério Lemes, idealizador da construção da réplica da McLaren utilizada por Senna em 1993
Fábio Júnior/Eptv
Escolha por temporada marcante
Embora Senna não tenha conquistado o título em 1993, vencido pelo francês Alain Prost, aquele ano marcou uma das temporadas mais lembradas da carreira do brasileiro.
Jornal Nacional: O piloto Ayrton Senna vence o GP da Europa de F1 (1993)
Foi com o MP4/8 que Senna venceu pela segunda vez o GP do Brasil, em Interlagos, e protagonizou uma das atuações mais emblemáticas da Fórmula 1 no GP da Europa, em Donington Park, quando saiu de quarto, caiu para quinto e assumiu a liderança ainda na primeira volta, sob forte chuva.
– Aquela vitória que me fez fazer o carro – disse Marcos.
Ayrton Senna guia McLaren na chuva durante o GP da Europa de 1993
Getty Images
Seis meses de trabalho
A construção da réplica levou cerca de seis meses e custou aproximadamente R$ 60 mil. Gustavo trabalhou em cada detalhe visual do carro, do chassi ao volante. O motor, no entanto, precisou ser adaptado a partir de uma motocicleta.
– Como tenho facilidade com desenho desde criança e memória fotográfica, então foi um pouco mais fácil. Eu comecei a assistir vídeo e já comecei a construir o carro.
Luiz Gustavo Ferreira, responsável por construir a réplica da McLaren de Senna
Fábio Júnior/Eptv
– Fui moldando, fabricando, acontecendo e foi saindo. E você vai animando, pois vê o visual, isso te dá força pra continuar – afirmou.
O empenho exigiu dedicação intensa, com noites de trabalho atravessando a madrugada.
– Teve noite da esposa falar: “Você não deitar? Deixa isso pra amanhã!” – contou, em tom bem-humorado, enquanto Marcos acompanhava de perto a evolução da réplica.
– Eu ia até duas vezes por semana para acompanhar, conversar, vendo o que ele estava fazendo. Todo dia eu falava pra todo mundo: o cara é um artista.
Fotos da montagem da réplica da McLaren 1993 de Ayrton Senna
Arquivo Pessoal
Emoção pronta para acelerar
Quando o carro ficou pronto, Marcos se emocionou e chorou ao ver o sonho concluído. A réplica também já foi guiada por Matheus Souza, piloto de kart de 14 anos, em um kartódromo de Araraquara.
– Passa um monte de coisa. São vários sentimentos e inspirações. Todas as corridas, os títulos, a determinação – disse o jovem.
Para Marcos Lemes, mesmo três décadas apos a morte de Senna, o legado do piloto permanece intacto.
– O Senna não vai morrer nunca. Ele sempre vai ser um ídolo, tanto pra minha geração quanto pras crianças de agora que estão indo atrás do automobilismo. Sempre que você vê o carro, passa um filme na cabeça.
Já Luiz Gustavo resumiu o significado do trabalho que tornou real o sonho de um fã de automobilismo.
– Imagina o seu sentimento em fazer uma coisa que várias pessoas vão se emocionar. Isso não tem preço.
Réplica da McLaren MP4/8, usada por Senna em 1993
Fábio Júnior/Eptv