Hamilton participa de torneio de drift no Japão
Depois de 26 GPs, Lewis Hamilton desencantou e conquistou seu primeiro pódio com a Ferrari. A conquista obtida no GP da China, no último mês, levantou ainda mais os ânimos do heptacampeão; para o também campeão Nigel Mansell, o inglês está em ótima forma na briga por resultados nesta temporada da F1.
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Nigel Mansell no GP da Inglaterra da F1 em 2025
Paul Bonser/SOPA Images/LightRocket via Getty Images
– Lewis está com tudo de novo. Não tenho vergonha de dizer que sou um grande fã de Lewis, ele tem uma carreira brilhante, e é fantástico o que ele está fazendo. Agora, ele está revigorado. A Ferrari fez um trabalho fabuloso durante o inverno – celebrou Mansell, que venceu o Mundial em 1992.
À “Sky Sports F1”, Mansell pontuou que a Ferrari enfrenta outras duas grandes adversárias em 2026: a líder Mercedes e a McLaren, que também se recuperou após duas etapas sem sequer conseguir largar e pôs Oscar Piastri em terceiro no GP do Japão:
– Eles estão bem próximos, a Mercedes é a favorita e a McLaren também vai estar na briga. Mas até chegarmos em Silverstone (palco do GP da Inglaterra), eles já vão estar todos bem próximos.
Lewis Hamilton com troféu de terceiro lugar no GP da China da F1 em 2026
Jakub Porzycki/NurPhoto via Getty Images
Os três times ocupam o top 3 no campeonato de construtores da F1, que tem a Mercedes em primeiro lugar. Vice-Líder, a Ferrari tem 90 pontos na tabela, 44 a mais que a McLaren. Porém, a única a vencer até agora todas as três etapas já realizadas no Mundial foi a equipe alemã.
A Ferrari conseguiu garantir-se no pódio das três corridas já promovidas até aqui, contando ainda com os dois terceiros lugares de Charles Leclerc na Austrália e Japão. Ele e Hamilton ocupam, respectivamente, o terceiro e o quarto lugares no Mundial de pilotos – liderado por Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes.
A boa fase da escuderia neste início de temporada reafirma as impressões obtidas ainda nos testes de pré-temporada, quando o tom adotado pelos dois pilotos e o chefe Fred Vasseur chamava atenção pelo grau de otimismo.
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O cenário é bem diferente do de 2025, quando Leclerc e Hamilton sequer eram capazes de esconder a frustração com as limitações do SF-25 – carro daquele ano. No meio da temporada passada, a Ferrari decidiu direcionar seus esforços aos investimentos para o carro de 2026, sob novo regulamento técnico.
A escolha se mostrou acertada, amplificada ainda pela boa adaptação de ambos os pilotos com o SF-26. Hamilton, em especial, é quem aborda com frequência esse quesito: o próprio inglês já destacou a importância de ter ajudado a desenvolver o carro deste ano da equipe.
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Além disso, ele conseguiu se dar melhor com o atual regulamento do que com os veículos de efeito solo – no antigo formato, Lewis só venceu duas corridas, em quatro anos.